RENDER 10.0 HD 750

Highlights moderner Carbon Hauptrahmen Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation Bosch 750Wh Powertube Bosch System Controller – das smarte System Fox 36 Factory FIT GRIP2 Federgabel Fox Float X Factory 2-Pos. Dämpfer SRAM AXS elektronische 12-fach Schaltung Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz Der kapazitätsstarke 750Wh Powertube ist elegant im Unterrohr integriert und befeuert den 85 Nm starken Bosch CX Motor zuverlässig mit Energie. 250 Watt Maximalleistung, 340 % Tretunterstützung und viele Fahrmodi versprechen die perfekte Unterstützung für jede Situation. Die Bosch Mini Remote kabellos links am Lenker und der Bosch System Controller elegant im Oberrohr integriert – das Ergebnis: ein ultracleanes und intuitiv zu bedienendes Cockpit. Beim Fahrwerk verbauen wir ein lupenreines Fox Factory Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Factory mit FIT GRIP2 Kartusche an der Front sowie dem Fox Float X Factory am Heck. Für alle Tuning-Liebhaber: Mit der GRIP2 Kartusche sind alle Dämpfungsparameter, von HSC/LSC bis HSR/LSR, getrennt voneinander einstellbar, sodass Du die 160 mm Federweg perfekt für Deinen Fahrstil und Einsatzzweck optimieren kannst. Beim Blick auf die Schaltung werden deine Trailbuddys ins Schwärmen kommen: Ein elektronisches 1×12 SRAM Eagle X01 AXS Schaltwerk am Heck und das SRAM AXS Eagle Rocker Paddle am Lenker – was will man mehr? Blitzschnelle Gangsprünge, selbstjustierendes Schaltwerk und noch eine Leitung weniger am Bike! Beim Anflug ins Tal profitierst Du gleich von mehreren Faktoren: Grippige Maxxis Assegai und DHR II in der 3C MaxxTerra Gummimischung und EXO+ Karkasse versprechen zusammen mit dem leichten wie stabilen Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz Trailfreude pur. Etwaige Bremsmanöver werden mit der Magura MT7 zum Kinderspiel. Die vier Kolben an Front und Heck machen die MT7 zu einer der stärksten Bremsen auf dem Markt und lässt sich dennoch ultrafein dosieren. Die Fox Transfer Factory Dropper Post beherbergt den bequemen SDG Bel Air V3 Max und generiert bis zu 150 mm Hub – perfekt für technische Abschnitte. Vollendet wird das Traumpaket durch ein edles Cockpit mit ultraleichtem Race Face Next R Carbon Lenker. Mit dem RENDER 10.0 HD bist Du für alle Abenteuer gewappnet! Die RENDER Familie Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit bis zu 750 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride. Der RENDER Rahmen Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr kann der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht werden, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast. The all new RADON RENDER E-MTB Zum Download der EG-Konformitätserklärung der E-Bikes von Radon: >HIER KLICKEN

Technische Daten